El Ministerio de Integración Regional, Logística y Transporte, a través de CAT S.A.U., avanza con la segunda etapa de la Terminal Metropolitana de Ómnibus de Catamarca, tras el buen ritmo de ejecución registrado en la primera etapa de la obra. En ese marco, ya se cursaron las invitaciones a cotizar a empresas del rubro para continuar con los trabajos, que consisten en la construcción de bases, columnas, cubierta metálica y desagües pluviales. La apertura de ofertas está prevista para el día 10 de septiembre de 2026.
Esta etapa comprende la ejecución integral de las fundaciones, columnas, cabriadas y cubierta metálica, incluyendo los correspondientes arriostramientos, elementos de fijación, zinguerías y el sistema integral de desagües pluviales, necesarios para garantizar la correcta estabilidad estructural, estanqueidad y evacuación de las aguas de lluvia de la obra. El plazo de ejecución física de la obra será de ciento cincuenta (150) días corridos, contados a partir de la firma del acta de inicio y conforme al cronograma aprobado por CAT S.A.U., con un plazo de garantía de 12 meses desde la recepción provisional de los trabajos.
La obra es financiada íntegramente por la Provincia de Catamarca, en el marco de una iniciativa que el Gobierno provincial ha definido como estratégica para transformar la conectividad y el sistema de transporte de la provincia, optimizando los recursos del Estado.
La nueva Terminal se emplaza sobre la Avenida Juan Chelemín, una ubicación estratégica que aportará importantes beneficios en materia de conectividad, ordenamiento urbano y desarrollo logístico para Catamarca. Entre sus principales ventajas se destacan:
Agilidad y conectividad directa: mejora sustancialmente el tránsito y la circulación en la zona.
Conexión con rutas clave: el predio se ubica próximo a la Avenida de Circunvalación Néstor Kirchner, con fácil acceso a las principales arterias de la ciudad.
Acceso rápido: permite que los colectivos de larga distancia ingresen y egresen directamente desde las rutas nacionales, como la Ruta 38, sin necesidad de circular por la red vial urbana.
Descompresión del tránsito pesado: la nueva ubicación permite sacar la circulación de colectivos de larga distancia del centro de la ciudad, aliviando la congestión en el área céntrica.
Con esta nueva etapa, el Gobierno de Catamarca reafirma su compromiso de dotar a la provincia de una infraestructura de transporte moderna, eficiente y acorde a las necesidades de conectividad regional.
Fuente: San Fernando Digital
